Ричтрак NISSAN серии RX (г/п 1000 - 3000 кг)

Представляем Вашему вниманию совершенно новый ричтрак от компании NISSAN FORKLIFT серии RX, олицетворяющий собой последние достижения в области складского оборудования. Усовершенствованный по всем основным показателям, таким как надежность, маневренность, безопасность и эффективность работы он стал незаменимым помощником при погрузочно-разгрузочных работах.
Особенности:
Функция рекуперативного торможения
Функция рекуперативного торможения работает в следующих случаях:
- Возврат рычага акселератора в нейтральное положение.
- Установка рычага акселератора в обратное положение.
- Освобождение педали тормоза.
Уменьшение затрат на техобслуживание.
- Поскольку на модели рич-траков NISSAN серии RX устанавливаются электродвигатели переменного тока, отпала необходимость в таких деталях, как угольные щетки и контакторы. В результате значительно снижаются затраты на техобслуживание.
Фронтальная загрузка АКБ
- АКБ может выдвигаться вперед. Также, возможна поставка моделей с боковой загрузкой АКБ.
Комфортабельный
- Обеспечение мягкой (и в то же время надежной) опоры для стоящего оператора, а также возможность ее регулировки по высоте (125 мм) «в одно касание» делает работу оператора менее утомляемой. Кроме того, кабина оборудована подушкой подлокотника, что еще более способствует удобству оператора в управлении рычагами и помогает уменьшить его усталость.
Широкая кабина
- Кабина расширена для удобства оператора. В то же время, низкая панель пола упрощает посадку и выход из кабины ричтрака.
Проем посадки 490 мм.
Ширина кабины 530 мм.
Высота пола 295 мм.
Улучшенный передний обзор
- Благодаря новой конструкции мачты, заметно улучшен передний обзор и увеличена эффективность эксплуатации не только во время транспортировки груза, но и при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- Ширина внутреннего пространства мачты составляет 515 мм (стандартная мачта 2W).
Небольшой диаметр рулевого колеса
- Рулевое колесо небольшого диаметра обладает эргономичной конструкцией. В совокупности с усилителем рулевого привода, рулевое колесо подобного типа упрощает управление и способствует снижению усталости оператора.
Система плавного опускания груза
- Даже если оператор не отпускает рычаг, чтобы остановить опускание груза, данная функция гарантирует, что непосредственно перед касанием земли/пола вилы начнут опускаться плавно. Система плавного опускания груза предотвращает громкий лязг, вызываемый ударом вил о поверхность земли/пола.
Резиновая подвеска
- Резиновая подвеска помогает избежать подъема передних колес во время выполнения поворота. Кроме того, подвеска выполняет функцию амортизатора ударов груза, обеспечивая устойчивое движение при любой нагрузке.
Вспомогательная тормозная система (опция*)
Тормоза передних колес
- Тормоза передних колес обеспечивают мощное усилие торможения, даже если ведущее колесо проскальзывает. Усилие возрастает без блокировки колес, помогая удерживать штабелер в направлении движения и сокращает тормозной путь.
*Данная опция включает в себя тормоза передних колес и регулирование тягового усилия (в комплекте). Отдельно данные опции не устанавливаются.
Регулирование тягового усилия
- Данная функция предотвращает проскальзывание шин при трогании или разгоне, т.е. - оптимальное тяговое усилие передается на поверхность тягового колеса. Регулирование тягового усилия не только помогает избежать проскальзование колеса, но и снижает усталость оператора и увеличивает срок службы шин.
Полуавтоматическая система складирования (опция*)
- После того, как Вы однажды введете высоты стеллажей в память системы, полуавтоматическая система складирования поднимает вилы до заданной высоты при нажатии на кнопку. Такая возможность это большое удобство для загрузки-разгрузки наиболее часто используемых Вами стеллажей так же как и расположенных на больших высотах, которые трудно увидеть.*
* Водитель должен видеть положение вил перед загрузкой-разгрузкой. Выполняется автоматический подъем с остановкой вил на заданной высоте.
Система установки вил в горизонтальное положение
- Простым нажатием кнопки вилы устанавливаются в горизонтальное положение.
*Данная опция входит в «комплект», состоящий из системы амортизации толчков, полуавтоматической системы складирования и системы выравнивания наклона. Отдельно эти опции не устанавливаются.











